Эксплуатация транспортных средств запрещается, если:

Объяснение ответа

Установка шин с разным рисунком протектора на одну ось.

Две шины одной оси должны быть близнецами. Если рисунок протектора слева и справа различается, коэффициент сцепления по бортам неодинаков, и эта разница проявляется в момент резкого торможения или на мокром покрытии: одно колесо блокируется или скользит раньше, тормозное усилие становится несимметричным, и автомобиль разворачивает вокруг собственной оси. На мокром асфальте протектор, лучше отводящий воду, сохраняет опору, а противоположная сторона скользит по водяной плёнке; то есть автомобиль в одно мгновение становится наполовину управляемым.

Та же логика относится к сочетанию новых и изношенных шин, шипованных и летних, а также разных размеров на одной оси. Запомните правило не как сухой запрет, а как физический принцип: симметрия левого и правого — условие устойчивости.

Теперь внимательно посмотрите на цифру во втором варианте. Для легкового автомобиля допустимая остаточная высота протектора составляет 1,6 мм, и запрет начинается ниже этой величины. Шина ровно с 1,6 мм протектора всё ещё находится на границе закона, а не за ней; значит, это состояние само по себе эксплуатацию не запрещает.

В этом и ловушка экзамена: цифра, стоящая на границе, выглядит «маленькой» и тянет кандидата к «в обоих случаях». Запоминайте цифру вместе с её границей, а не по ощущению «много или мало».

• 1,6 мм — ровно допустимый предел для легкового автомобиля, а не ниже него; запрет начинается тогда, когда протектор опускается ниже этой величины. • Поскольку второе состояние ещё находится в допустимом диапазоне, «в обоих случаях» становится неверным, и остаётся только различие рисунка протектора на одной оси.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке