در صورت گردش به چپ به ورودی دوم، راننده:

توضیح

باید به رانندهٔ اتوبوس حق تقدم بدهی.

لوزی زردرنگ سمت راست یعنی تو روی راه اصلی حرکت می‌کنی. این تابلو تو را در برابر همهٔ کسانی که از خیابان‌های فرعی و ورودی‌های کناری وارد می‌شوند محافظت می‌کند، اما هیچ برتری‌ای در برابر ترافیک مقابلِ همان راه اصلی به تو نمی‌دهد. اتوبوسی که در تصویر روبه‌رویت می‌آید، دقیقاً روی همان راه اصلی و در جهت مخالف حرکت می‌کند.

قاعدهٔ حاکم این است: راننده‌ای که گردش به چپ یا دور زدن می‌کند، باید به وسایل نقلیه‌ای که از روبه‌رو می‌آیند و مستقیم حرکت می‌کنند راه بدهد. برای رسیدن به ورودی دوم باید تمام عرض مسیر مقابل را قطع کنی، پس تا عبور کامل اتوبوس نباید مانور را شروع کنی. فراموش نکن که گذرگاه عابر پیادهٔ جلوی اتوبوس و دوچرخه‌سواری که در سمت چپ در حرکت است هم در مسیر گردش تو قرار می‌گیرند.

دلیل ایمنی: خودرویی که مستقیم می‌رود مسیر قابل پیش‌بینی و سرعت ثابتی دارد، در حالی که گردنده به چپ سرعتش را کم می‌کند و زاویه‌اش را عوض می‌کند. اتوبوس هم به‌خاطر جرم زیاد مسافت ترمز بلندی دارد. ارزان‌ترین توقف، توقف توست.

تلهٔ رایج: «من روی راه اصلی‌ام، پس مقدمم». راه اصلی فقط تقاطع را مرتب می‌کند، نه رابطهٔ تو با ترافیک روبه‌رو را.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• حق تقدم دارد. — بودن روی راه اصلی حق تقدم مطلق نمی‌سازد؛ این برتری در برابر راه‌های فرعی معنا دارد، نه در برابر خودرویی که از روبه‌رو مستقیم می‌آید.
• باید به سایر رانندگان حق تقدم بدهد. — «همهٔ رانندگان» بیش از حد گسترده است؛ رانندگانی که از خیابان‌های فرعی وارد می‌شوند باید به تو راه بدهند و تنها اتوبوسِ روبه‌رو بر تو مقدم است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»