راننده هنگام گردش به چپ باید به چه کسی حق تقدم بدهد؟

توضیح

به راننده اتوبوس.

لوزی زرد یعنی راه تو راه اصلی است، و تابلوی کمکیِ زیر آن نشان می‌دهد راه اصلی در این تقاطع تغییر جهت می‌دهد: خط ضخیم از مسیر تو می‌آید و به سمت بالا و راست ادامه پیدا می‌کند — همان راهی که اتوبوس روی آن است. بازوی سمت چپ با خط نازک کشیده شده، یعنی فرعی است.

تو راهنمای چپ زده‌ای، یعنی از راه اصلی خارج می‌شوی و به بازوی فرعی می‌پیچی. اتوبوس روی راه اصلی می‌ماند و از سمت راست تو به تقاطع می‌رسد؛ وقتی راه اصلی تغییر جهت می‌دهد، رانندگانِ راه اصلی نسبت به یکدیگر قواعد تقاطع هم‌عرض را اجرا می‌کنند و در آن قواعد حق تقدم با سمت راست است. پس باید به اتوبوس راه بدهی. خودروی نقره‌ایِ سمت چپ روی راه فرعی است و برعکس، او باید به تو راه بدهد.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: «راه اصلی» برچسبی دائمی نیست که تا انتهای تقاطع تو را بی‌نیاز از حق تقدم کند؛ اگر مسیر تو از راه اصلی جدا شود، امتیازت همان‌جا تمام می‌شود. تلهٔ آزمون گزینهٔ «هیچ‌کس» است که از همین تصور اشتباه می‌آید. ضمناً خط‌کشی عابر پیاده جلوی خودرو را هم فراموش نکن.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• راننده خودروی سواری. — خودروی سواری از بازوی سمت چپ می‌آید که در تابلوی کمکی با خط نازک، یعنی فرعی، کشیده شده؛ او باید به تو راه بدهد.
• هیچ‌کس. — «هیچ‌کس» وقتی درست بود که راه اصلی مستقیم ادامه پیدا می‌کرد؛ اما تو با گردش به چپ از راه اصلی خارج می‌شوی و اتوبوس روی آن باقی می‌ماند.