هنگام گردش به چپ باید حق تقدم بدهید به:

توضیح

فقط به راننده اتوبوس.

لوزی زرد می‌گوید راه تو راه اصلی است، اما تابلوی کمکیِ زیر آن حرف مهم‌تری دارد: خط ضخیم از مسیر تو بالا می‌آید و به راست می‌پیچد؛ یعنی راه اصلی به سمت راست ادامه دارد، همان بازویی که اتوبوس سفید و قرمز روی آن است. بازوی سمت چپ نازک کشیده شده و فرعی است.

تو راهنمای چپ زده‌ای، یعنی راه اصلی را ترک می‌کنی و به راه فرعی می‌پیچی. اتوبوس روی راه اصلی می‌ماند و از سمت راست تو می‌آید؛ وقتی راه اصلی در تقاطع تغییر جهت می‌دهد، رانندگان آن نسبت به یکدیگر قواعد تقاطع هم‌عرض را اجرا می‌کنند و در آن قواعد حق تقدم با سمت راست است. پس باید به اتوبوس راه بدهی. خودروی تیرهٔ سمت چپ روی بازوی فرعی است و او باید به تو راه بدهد.

این سوال تقریباً همان تصویری است که پاسخش «هیچ‌کدام» بود؛ فقط جهت خط ضخیم روی تابلوی کمکی برعکس شده. همین یک جزئیات کوچک، پاسخ را از «به هیچ‌کس» به «به اتوبوس» تغییر می‌دهد. پس در آزمون هرگز از روی حافظهٔ تصویری جواب نده؛ هر بار خط ضخیم تابلوی کمکی را دنبال کن و ببین راه اصلی از کدام بازو به کدام بازو می‌رود.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• هر دو راننده. — «هر دو راننده» خودروی سمت چپ را هم مقدم می‌داند، در حالی که آن خودرو روی بازوی فرعی است و باید به تو راه بدهد.
• هیچ‌کدام — «هیچ‌کدام» از این تصور می‌آید که تابلوی راه اصلی همیشه تو را بی‌نیاز از حق تقدم می‌کند؛ اما تو با گردش به چپ از راه اصلی خارج می‌شوی و اتوبوس روی آن باقی می‌ماند.