Եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ապա նրա ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝

Պատասխանի բացատրություն

Բոլոր ուղղություններով։

Երբ կարգավորողի աջ ձեռքը ձգված է առաջ, նա, ով խաչմերուկին մոտենում է նրա ձախ կողքից, գտնվում է ամենաազատ դիրքում. նա կարող է ընթանալ ուղիղ, թեքվել ձախ, թեքվել աջ և հետադարձ կատարել։

Այս դեպքը ճիշտ հիշելու համար նայե՛ք կարգավորողի մարմնին որպես կենդանի նշանի։ Ձգված ձեռքն առանձնացնում է նրա ձախ կողքի հոսքը հանդիպակացից և փաստացի խաղում է նույն դերը, ինչ լիարժեք կանաչ ազդանշանը։ Նույն այս դիրքում նա, ով մոտենում է կարգավորողի կրծքի կողմից, ունի իրավունք միայն աջ շրջադարձի, իսկ նրա աջ կողքից և մեջքի հետևից շարժումը թույլատրված չէ ընդհանրապես։

Նման բաժանման անվտանգության տրամաբանությունը հատվող հետագծերի տարանջատումն է. մեկ հոսք դարձվում է լիովին ազատ, և ոչ մի այլ թույլատրված շարժում այն չի հատում։ Քանի որ առջևից թույլատրված է միայն աջ շրջադարձը, իսկ մյուս երկու կողմերից ոչ ոք չի շարժվում, ձախ կողքից ուղին մնում է բաց բոլոր ուղղություններով։

Տարածված թակարդը «ուղիղ և ձախ» տարբերակն է. վարորդներն անգիտակցաբար այս դիրքը համեմատում են լուսացույցի հետ և բաց թողնում աջ շրջադարձն ու հետադարձը։ Հիշե՛ք, որ կարգավորողի ազդանշանն առավելություն ունի լուսացույցների և նշանների նկատմամբ, ուստի հիշե՛ք բոլոր չորս դեպքերը լիարժեք։

• «Ուղիղ և ձախը» թերի է. այս դիրքում կարգավորողի ձախ կողքից մոտեցողին թույլատրված են նաև աջ շրջադարձն ու հետադարձը, ուստի պատասխանը երկու ուղղությամբ սահմանափակելը սխալ է։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին