Как следует поступить в данной ситуации?

Объяснение ответа

Въезжайте на перекрёсток, уступите внутри перекрёстка встречному автомобилю и затем завершите поворот налево.

Светофор перед вами зелёный, вы подали сигнал налево, и на панели приборов горит зелёная левая стрелка. Фиолетовый автомобиль напротив идёт прямо. Зелёный означает «разрешение на въезд на перекрёсток», а не «разрешение пересечь встречный поток»: вы должны въехать на перекрёсток, продвинуться к точке встречи траекторий, подождать там с прямыми колёсами и завершить поворот после того, как встречный поток освободится.

Почему ожидание за стоп-линией неверно? Потому что стоп-линия определяет вашу обязанность по отношению к красному сигналу и знаку «стоп», а не к зелёному. Стояние за ней на зелёный запирает автомобили сзади, у которых тот же зелёный, создаёт риск удара сзади и приводит к тому, что за один цикл светофора налево смогут повернуть лишь одна-две машины.

Что стоит запомнить: если после вашего законного въезда на перекрёсток светофор станет красным, вы имеете право — и обязаны — покинуть перекрёсток; водители, только что получившие зелёный, должны сначала выпустить вас. Именно поэтому въезд на перекрёсток и ожидание внутри него и законны, и безопасны.

Экзаменационная ловушка — внешне осторожный вариант. На экзамене любой вариант со словами «я подожду» не обязательно верен; критерий — правило, а не ощущение осторожности.

• Стояние за «стоп-линией» выглядит осторожным, но эта линия имеет значение для красного сигнала и знака «стоп»; на зелёный остановка за ней останавливает поток сзади и уничтожает пропускную способность перекрёстка. • «Проезжай первым» означает игнорирование автомобиля, идущего прямо со встречного направления; поворот налево никогда не имеет преимущества перед прямым движением встречного потока.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке