Эксплуатация транспортных средств запрещена, если:

Объяснение ответа

Если в соединениях рам мотоцикла и бокового прицепа есть люфт.

Мотоцикл с боковым прицепом — несимметричный состав: нагрузка, тормозные усилия и силы в повороте распределяются между колёсами неравномерно, и все эти усилия проходят через те же несколько точек соединения рам. Поэтому любой люфт в соединениях рам мотоцикла и бокового прицепа входит в число неисправностей, запрещающих эксплуатацию.

Удержите причину безопасности как зрительный образ: при торможении боковой прицеп стремится развернуться вперёд, а в повороте — оторваться наружу. Если в соединении есть люфт, эти малые перемещения повторяются раз за разом, сварные швы и болты устают, и в худшем случае боковой прицеп отделяется от мотоцикла на скорости и с пассажиром. Люфт к тому же нарушает геометрию состава, и мотоцикл уводит в сторону на прямой дороге.

Экзаменационная ловушка — второй вариант. Цвет передней противотуманной фары может быть белым или жёлтым; жёлтый свет меньше рассеивается в тумане и снеге и лучше пробивает их, поэтому установка жёлтой противотуманной фары спереди не только не нарушение, но и распространённое техническое решение. Запомните общее правило цветов: спереди белый или жёлтый, сзади красный, указатели поворота жёлтые/оранжевые, фонари заднего хода белые. Одно это правило решает большую часть вопросов данной главы.

• Передней противотуманной фаре разрешён жёлтый свет; вариант соблазнителен тем, что «жёлтый» принимают за запрещённый цвет, тогда как запрет по цвету касается только красного света спереди и белого сзади. • «В обоих случаях» верно лишь тогда, когда нарушениями являются оба пункта; поскольку жёлтая противотуманная фара спереди таковым не является, этот вариант отпадает.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке