چه کسی حق دارد در مسیرهای مشخص‌شده به حرکت ادامه دهد؟

توضیح

فقط راننده اتوبوس.

دست‌های مأمور راهنمایی پایین است و او نیم‌رخ نسبت به اتوبوس ایستاده است. معنای این علامت ثابت است: از پهلوی چپ و راست مأمور، حرکت مستقیم و گردش به راست آزاد است و از سمت سینه و پشت او هیچ حرکتی مجاز نیست.

سه مسیر با فلش سفید روی تصویر کشیده شده و هر سه را باید جداگانه سنجید. اتوبوس از پهلوی مأمور می‌آید و فلشش گردش به راست را نشان می‌دهد؛ این دقیقاً در محدودهٔ مجاز است، پس اتوبوس می‌تواند برود. کامیون تانکر مسیر مستقیم را در پیش گرفته اما از سمتی می‌آید که این علامت بسته است، پس باید بایستد. خودروی سواری زرد بدترین وضعیت را دارد: فلش آن یک قوس کامل و بازگشت به جهت مقابل است، یعنی دور زدن. دور زدن با علامت مأمور از هیچ سمتی و در هیچ حالتی مجاز نیست.

همین را به‌عنوان یک قاعدهٔ ساده نگه دار: تحت هدایت مأمور، گردش به چپ و دور زدن هرگز روی میز نیستند؛ تنها چیزی که باید بررسی کنی این است که آیا موقعیت تو نسبت به بدن مأمور، حرکت مستقیم و گردش به راست را باز می‌گذارد یا نه. دلیل ایمنی هم روشن است: دور زدن در تقاطعِ تحت هدایت مأمور یعنی سد کردن هر دو محور به‌طور همزمان، در حالی که هیچ‌کس انتظارش را ندارد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• راننده کامیون. — کامیون از سمتی می‌آید که علامت مأمور آن را بسته است؛ فلشِ مستقیمِ روی تصویر فقط قصد راننده را نشان می‌دهد، نه اجازهٔ حرکت او را.
• رانندگان اتوبوس و کامیون. — اتوبوس درست است ولی افزودن کامیون غلط؛ موقعیت کامیون نسبت به بدن مأمور اجازهٔ عبور نمی‌دهد.
• رانندگان خودروی سواری و اتوبوس. — خودروی سواری زرد قصد دور زدن دارد و دور زدن تحت هدایت مأمور از هیچ سمتی مجاز نیست، پس این ترکیب از پایه نادرست است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»